En la actualidad, en el campo de la fundición a presión de piezas de automóvil, la calidad de las piezas estructurales representa el 20-30% de la calidad del mantenimiento del automóvil, que es el área clave de la fundición a presión integrada ligera. Debido al gran tamaño del producto, la larga carrera de llenado, la gran diferencia de espesor, y la importancia relativamente dispersa, las piezas estructurales se han convertido en una de las categorías más difíciles en el campo de la producción de piezas de automóviles de fundición a presión.
Piezas estructurales de automóviles
En la actualidad, en el campo de la fundición a presión de piezas de automóvil, la calidad de las piezas estructurales representa el 20-30% de la calidad del mantenimiento del automóvil, que es el área clave de la fundición a presión integrada ligera. Debido al gran tamaño del producto, la larga carrera de llenado, la gran diferencia de espesor, y la importancia relativamente dispersa, las piezas estructurales se han convertido en una de las categorías más difíciles en el campo de la producción de piezas de automóviles de fundición a presión.